仕様変更の為出品します。 R3年3月にオーバーホールをして その後約2000千キロ程走行してます。 ボトムケースもOH時に塗装。 オイル漏れもなく 調整箇所も固着などはありません。 左右ともインナーチューブに複数点サビありダストシールも細いヒビ割れあります。 立ちゴケや事故等ないので 曲がりはありませんが フォークガードはスタビライザーを 取り付けようと思っていたので 削ってあります。 インナーチューブの点サビが気にならなければまだまだ使えると思います。

【XJR1300】整備動画#3　フロントフォークOH　分解編

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【XJR1300】整備動画#4　フロントフォークOH　組み立て編

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